5月13日 · 江苏常州

常州警方现场检查发现，一家企业涉嫌未取得CCC认证证书，擅自出厂、销售电动自行车产品，且产品涉嫌不符合新国标技术规范。

责令停止生产、销售，没收违法生产、销售的产品，并处违法生产、销售产品（包括已售出和未售出的产品）货值金额等值以上三倍以下的罚款。

同时依据《认证认可条例》规定，列入目录的产品未经认证，擅自出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用的，责令改正，处5万元以上20万元以下的罚款，有违法所得的，没收违法所得。
 

5月14日 · 浙江义乌

5月14日，浙江义乌市苏溪镇市场监管所出动执法人员9人，到电动车集中销售街开展检查，对在一家门店内发现的十余辆无强制性认证的超标车进行查封，并根据《中华人民共和国认证认可条例》第67条进行处罚，依据违法程度罚款额最低5万，最高20万！

 

5月15日 · 福建福州

5月15日，福州市场监管局发布《关于印发电动自行车市场专项整治工作方案的通知》，将于2019年5月开始至2019年底，重点针对全市范围内电动自行车生产企业、电动自行车销售店、配件店、维修店等，专项整治生产经营无3C认证、超标、目录外电动自行车，未建立进销货台账，经营性改装电动自行车等行为。

 

5月初 · 江苏苏州

5月初，苏州常熟市监局就启动了电动车专项整治工作，重点抽检超标车、无牌无证的劣质产品，本次整治查处行动将一直持续到8月底。

检查还是在继续，那么面对如此规模的检查，经销商怎样才能做到防患于未然呢？此次检查的重点又有哪些呢？
 

一、超标车：新国标实施以来，几乎所有的检查都是对于超标车来说的，超标车全面禁止生产和销售是国家的强制要求，上述的店家被查也是因为这个。

二、营业执照、产品进货凭证、进出货台账、质保卡、合格证、产品说明书、消防安全合格证、这些老生长谈的东西自然是少不了的。

  三、3C认证证书：2019年4月15日后，所有电动车必须通过3C认证方能上市，目前厂家的生产许可证和3C认证并存有效，不过部份严管地区已经开始查3C，建议经销商尽快做好切换工作。

 四、工信部目录：新国标实施后，电摩将被划分为摩托车类别。所以经销商在进货前，需要了解厂家是否取得电摩资质，产品是否进入了工信部目录。

五、地方性目录：北京、浙江、天津等多地已经出台电动车管理细则，实施地方性产品目录，是产品进入地方市场最关键的凭证。经销商首先要了解自己所在区域是否实施相关政策，如果有，售卖的车型就需要按目录标准选择。